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> Hallo Control-fraks, > Für unseren Iveco Daily 4x4 möche ich eine Art Bordcomputer mit C-Control/Plus auf dem Application- Board bauen. > Dazu möchte ich zwei Durchflussmesser (Conrad 141402) mit 300 impuls pro liter verwenden. > Bei diesem KFZ muss man den Dieselvorlauf ( geht zum Motor) vom Rücklauf (zurück in den Tank) abrechnen. > > Meine Idee war, die Durchlaufmesser als Digitaleingänge an einen Bytespeicher zu hängen und den Rücklauf via Differenzblock abzuziehen; durch 300, ergibt mir den momentverbrauch. > Ist das der richtige weg? > Das ist natürlich nicht alles. Nachher möchte ich den Tachonehmer anzapfen ,um den l/100km verbrauch, absolut und countdown zu errechnen. L/h wäre auch interessant. > Ist das überhaupt möglich mit C-Control? > > Gruss, Rosa Hallo , Rosa. das ist im Prinzip ein gangbarer Weg . Ein Überschlag zeigt , wie es gemacht werden könnte . Angenommen , bei 100 Km/h verbraucht der Wagen 10 L/100Km .Dann würde ein Geber 50 Impulse / Minute liefern , bei dem speziellen Spritmanagement entsprechend mehr .. Man braucht also entweder 2 Zähler , die man alle paar Sekunden abfragt ( siehe "Zähler " und "Stoppuhr" im Forum) oder zwei Uhren , die die Abstände der Strangimpulse im Sekundenbereich präzise messen . Das riecht stark nach intimer Fühlungnahme mit der Digitalelektronik . Natürlich kann die C-Control das dann prima händeln , aber die eigentliche Leistung liegt in der logischen Beschaltung der paar externen Standard-ICs.( Zähler oder Uhren) Prinzipiell gibt es die Lösungen auch alleine mit der C-Control . Dann müssten die jeweiligen Strangimpulse zeitlich nacheinander erfasst und verrechnet werden . Das birgt Fehlerquellen bei Lastwechseln ! Und die Programmierung ist auch nicht "ohne", Aber eine sehr reizvolle Aufgabe ist es auf jeden Fall . Gruß........Heino |
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