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Je nach Optokoppler - wenn es zum Beispiel einer mit Transistorausgang ist, den C-Control-Eingang mit einem Pull-up-Widerstand (R1) auf 5V legen und mit dem Transistor (wenn er durchsteuert) den Eingang nach Masse durchschalten. 5V | R1 | |________> zum Eingang | \ >|-- (Transintor vom Optokoppler) / | | Masse > Hallo Carsten, > klingt schon etwas kompliziert. :D > Der PC nimmt aber leider im Suspend to Disk Modus noch einige mA auf. > Da der Wagen aber die Woche über meistens steht ist das nicht so prick für die Batterie oder Pufferakku. > Darum will ich das ja mit dem C-Control lösen. > Da ich einige Reedrelais und Miniaturrelais rumliegen habe und C-Control samt einer Lochrasterplatine erheblich billiger ist wie eine gekaufte Lösung kam ich auf die Idee. > Eventuel soll der C-Control noch die AUfgabe einer Alarmanlage übernehmen. > Wie schließe ich den einen Optokoppler auf einen Eingang an? > > Grüße Jürgen > > > Hallo Jürgen, klingt kompliziert was Du vorhast. Wenn ich es richtig verstanden habe, willst Du doch nur je nach Zündung den PC hoch- bzw. 'runterfahren? > > > > Dann lade doch den kleinen Puffer(12V)-Akku über eine Diode (damit ihn der Motor beim Anlassen nicht mit "aussaugt") - und dann kannst Du mit der C-Control die Zündung überwachen (ein Optokoppler) und abhängig davon den PC zum 'Runterfahren / suspend animieren - (falls das nur mit 'nem Relais geht - zur Relaisansteuerung gibt es hier im Forum viele Beiträge) und wenn er dann ganz unten ist die Verbindung zum Pufferakku per Relais abschalten. Die C-Control 2.0 ist mit 50mA angegeben (etwas weniger im "Slowmode") aber für diese Aufgabe reicht sicher 'ne Micro (<10mA). > > > > Gruß Carsten > > > > > > > > > Moin, > > > ich baue mir gerade einen PC (ITX-Board) ins Auto. > > > Um ein vernüftiges Hoch- und Runterfahren zu gewährleisten will ich mit dem C-Control die Signale von Zündung (Aus/An), Entlastungsrelais (Motoranlassen) und einem angeschlossenen Pufferakku (12V, 2,2Ah) auswerten. > > > Um den PC in den Suspendmodus zu schicken nach Zündung aus wollte ich ein Minirelais (5V 1xUM) verwenden. > > > > > > Frage: die Relais(S3 Eingang Board), das Trennrelais (Akkupuffer beim Anlassen von Fahrbatterie trennen), mit einem Darlington TD62083 direkt oder/und über einen Optokopler BC817 ansteuern? > > > > > > Frage: Die Eingänge von Zündung (9-13,8Volt) und Entlastungsrelais (9-13,8Volt) wollte ich auf Minirelais schalten um mit den Kontakten wiederum auf die Ports des C-Control zu gehen. Bessere Vorschläge? :-) > > > > > > Was nimmt das C-Control I so an Ruhestrom auf? Es soll nach abgeschalteter Zündung an der Fahrbatterie verbleiben. Also bei laufendem Programm. (Suspen-Befehl). > > > > > > Bin für Vorschläge gern zu haben! > > > > > > Grüße > > > Jürgen > > > |
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Re: C-Control soll PC steuern (Suspend Modus) (von Jürgen - 29.04.2005 7:08)Re: C-Control soll PC steuern (Suspend Modus) (von Jürgen - 11.11.2005 17:10)