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> Habe mir mit der C-Control Micro eine Motorsteuerung aufgebaut. > Angesteuert werden die 2 Motore ( 16V/1A) über Mosfet´s. Im Versuchsaufbau (Motor wird durch LED ersetzt) funktioniert alles wunderbar. > Bei angeschlossenen Motoren und betrieb an der Bordspannung des PKW´s gehts auch noch. > Bei eingeschaltetem Motor (PKW) kommt es nach kurzer Zeit zu Fehlfunktionen bzw. die Micro "hängt sich auf". > Habe jetzt Parallel zur Micro 1x 100 nF und 1x 16 micro Elko. > Bin mir nicht sicher ob die Störungen übers Bordnetz kommen oder vom Hochspannungsteil welches sich "leider" direckt neben meiner Sterung befindet. > > Wie kann man das Problem lösen ?? > > Danke Marco > Eine Entstördrossel in die Stromversorgung hat bei mir erhebliche Abhilfe geschafft Ich habe mit einem MAX691 einen Watchdog an die C-Unit geschaltet. Funktioniert wunderbar, allerdings ist die Konstellation anfällig für induktive Störimpulse -> fehlerhafter Reset. Mit einem 100 Mhz Oszilloskop konnte ich dies eindeutig nachvollziehen. Eine Entstördrossel hat 95% Empfindlichkeit genommen.Den Rest versuche ich durch Kapazitäten zu dämpfen. Leider habe ich wenig theoretische Kenntnisse zu Störimpulsen, Ursachen und Dämpfungen. Ich suche noch nach Literatur. Vielleicht kann jemand einen Tip geben. Den Max691 triggere ich übrigends mit der (roten) Active LED, d.h. ich baue im Programm PAUSE Befehle ein (alle 10 Sekunden für 20ms), die LED ist dann OFF und der Eingang (mit LED verbunden) des MAX691 wird getoggelt, d.h. der Watchdog erkennt, dass die C-Unit noch alive ist. Das Programm läuft dadurch nur unwesentlich langsamer. Aber ich habe noch alle 16 I/Os zur vollen Nutzung. Grüsse |
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