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> N'abend zusammen, > habe an meiner M-Unit das Problem das diese nicht automatisch nach anlegen der Betriebsspannung startet. Habe zwar hier im Forum schon was zum Autostart gefunden, aber keine der beiden Lösungen funktionierte. > > (http://ccintern.dharlos.de/forum/lesen.php?eintrag=8279) > ....Die Unit führt eine Port heraus, der mit dem Start-Taster verbunden ist. An diesen Port wird ein 10 KOhm > Widerstand nach + 5 Volt gelegt und ein Kondensator von 22µF nach Masse mit dem Port verbunden.... > > bzw. > > (http://ccintern.dharlos.de/forum/lesen.php?eintrag=1678) > ...Ein Widerstand mit 100KOhm geht von Plus 5 Volt zum Autostarttasterpin und von diesem geht ein > Kondensator mit 22 µF nach Masse (Plus am Pin). Parallel zu diesem Kondensator wird ein > Widerstand mit 10KOhm wiederum nach Masse geschalten.... > > > Meine M-Unit sitzt auf einer Europlatine und wird über (KFZ-Spannung 12V) einen Festspannungsregler mit 5V versorgt. Nach Einschalten der Zündung sollte das Prg.in der Unit dann automatisch starten was es aber momentan noch nicht tut. > Ich dachte eigentlich das nach schließen des Autostart-Jumper auf der M-Unit diese nach einem Spannungsausfall bzw. Anlegen der Betriebspannung diese automatisch startet. > Ich hoffe doch das mir irgend jemand bei diesem Problem weiterhelfen kann. > > Gruß Jens Hallo, der START Port muss auf Masse liegen. Wenn der Jumper gesetzt ist, dann sollte es eigentlich funktionieren. Wenn nicht, dann ist irgend was anderes nicht richtig. Bei der Verorgung über das KFZ Bordnetz sind besondere Entstörmassnahmen zu berücksichtigen, da sonst der C-Control durch Störungen wieder Reseten kann und das Programm so scheinbar nicht startet. In die Versorgungsleitung sind Filterspulen und Entstörkondensatoren einzubauen. Das wurde hier im Forum schon diskutiert. Viel Erfolg, Thomas |
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Re: Nochmals Autostart (von Jens Timper - 18.02.2006 10:42)Re: Nochmals Autostart (von Dietmar - 18.02.2006 18:25)